சமீபத்தில், எகிப்திய வாடிக்கையாளரிடமிருந்து எங்களுக்கு விசாரணை வந்தது. எகிப்திய வாடிக்கையாளர் டயர் மறுசுழற்சி செய்வதில் அதிக ஆர்வம் காட்டுகிறார், மேலும் குறிப்பிட்ட தேவைகளுடன் எங்களை அணுகியுள்ளார். அவர் தெரிந்து கொள்ள விரும்புகிறார் டயர் மறுசுழற்சிக்கு எங்களிடம் உள்ள இயந்திரங்கள், டிரக் மற்றும் பஸ் டயர்களை மறுசுழற்சி செய்வதில் அவரது கவனம் இருப்பதால். எகிப்தில் சாலைகளில் அதிகரித்து வரும் வாகனங்கள், இந்த பெரிய டயர்களின் முறையான அகற்றல் மற்றும் மறுசுழற்சி சுற்றுச்சூழல் காரணங்களுக்காக மட்டுமல்ல, சாத்தியமான பொருளாதார நன்மைகளுக்கும் முக்கியமானதாகிவிட்டது. இந்த கட்டுரையில், இயந்திரங்களுக்கான குறிப்பிட்ட தகவல்களை நாங்கள் உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துவோம், இறுதி தயாரிப்புகள் என்ன, முழு டயர் மறுசுழற்சி செயல்முறையையும் காட்டும் புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்களுடன்.

மறுசுழற்சி செய்யும்போது வழக்கமான கார் டயர்களிலிருந்து டிரக் மற்றும் பஸ் டயர்கள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. முதலில், அவற்றின் மிகப் பெரிய அளவு மற்றும் தடிமனான கட்டுமானம் காரணமாக, கையாள அவர்களுக்கு அதிக சக்திவாய்ந்த மற்றும் வலுவான இயந்திரங்கள் தேவை. இந்த ஹெவி-டூட்டி டயர்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பர் கலவை பெரும்பாலும் அடர்த்தியானது மற்றும் அதிக நீடித்தது, அதிக சுமைகளையும் நீண்ட தூரத்தையும் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் மறுசுழற்சி செயல்முறை அவற்றை உடைக்க அதிக சக்தியை செலுத்த வேண்டும்.

உதாரணமாக, கார் டயர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, டிரக் மற்றும் பஸ் டயர்களில் உள்ள பொருட்களை திறம்பட சிதைக்க பைரோலிசிஸ் செயல்பாட்டில் நீண்ட வெப்ப நேரம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை தேவைப்படுகிறது. இரண்டாவதாக, இந்த டயர்களுக்குள் உள்ள எஃகு பெல்ட்கள் தடிமனாகவும் வலுவானதாகவும் இருக்கும், அவற்றை சுத்தமாக பிரிக்க சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை ரப்பர் எந்தவொரு கூறுகளுக்கும் அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தாமல். திறமையான மறுசுழற்சி மூலோபாயத்தை உருவாக்குவதற்கு இந்த தனித்துவமான பண்புகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

நசுக்குதல் என்பது டயர் மறுசுழற்சிக்கான பொதுவான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் நேரடியான முறையாகும். இந்த செயல்பாட்டில், பெரிய டயர்கள் முதலில் தொழில்துறை துண்டுகளைப் பயன்படுத்தி சிறிய துண்டுகளாக வெட்டப்படுகின்றன. இந்த துண்டாக்கல்கள் கடினமான ரப்பரை ஊடுருவக்கூடிய கூர்மையான கத்திகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒருமுறை துண்டாக்கப்பட்டது, துண்டுகளை தொடர்ச்சியான நொறுக்கிகள் மூலம் மேலும் செயலாக்க முடியும், அவற்றை இன்னும் மிகச்சிறந்த சிறுமணி அளவிற்கு குறைக்க முடியும். நொறுக்கப்பட்ட ரப்பர் துகள்கள் பின்னர் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். உதாரணமாக, சாலைகளின் ஆயுள் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மேம்படுத்த அவை நிலக்கீல் கலவைகளில் சேர்க்கப்படலாம், அணியவும் கிழிக்கவும் அவர்களை எதிர்க்கும், குறிப்பாக உயர் போக்குவரத்து பகுதிகளில். ரப்பர் பாய்கள் உற்பத்தியிலும் அவற்றைப் பயன்படுத்தலாம், விளையாட்டு மைதான மேற்பரப்புகள், மற்றும் பிற ரப்பர் அடிப்படையிலான தயாரிப்புகள், விர்ஜின் ரப்பருக்கு செலவு குறைந்த மாற்றீட்டை வழங்குதல்.

பைரோலிசிஸ் என்பது மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு நுட்பமாகும். இது ஆக்ஸிஜன் இல்லாத சூழலில் டயர்களை சூடாக்குவதை உள்ளடக்கியது. அதிக வெப்பநிலையின் கீழ், டயர்கள் வெவ்வேறு கூறுகளாக சிதைகின்றன. முழு டயர்களையும் பைரோலிசிஸ் உலையில் ஏற்றுவதன் மூலம் செயல்முறை தொடங்குகிறது. வெப்பநிலை உயரும்போது, பொதுவாக இடையில் 400 to 600 டிகிரி செல்சியஸ், ரப்பர் மற்றும் பிற கரிம பொருட்கள் உடைக்கத் தொடங்குகின்றன. வெளியிடப்பட்ட கொந்தளிப்பான வாயுக்கள் பின்னர் ஒடுக்கப்பட்டு சேகரிக்கப்படுகின்றன, இது போன்ற மதிப்புமிக்க எரிபொருட்களாக மேலும் செயலாக்க முடியும் பைரோலிசிஸ் எண்ணெய் மற்றும் வாயு. இதற்கிடையில், பின்னால் விடப்பட்ட திட எச்சம் முக்கியமாக கார்பன் கருப்பு மற்றும் எஃகு கொண்டுள்ளது. புதிய ரப்பர் தயாரிப்புகளின் தரத்தை மேம்படுத்த ரப்பர் துறையில் கார்பன் பிளாக் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், எஃகு எஃகு ஆலைகளுக்கு மீண்டும் மறுசுழற்சி செய்ய முடியும்.

மறுசுழற்சி தீர்வுகளை ஒப்பிட்டுப் பிறகு, எங்கள் எகிப்திய வாடிக்கையாளர் பைரோலிசிஸ் விருப்பத்தை விரும்புகிறார். எனவே, இந்த செயல்முறைக்கு என்ன இயந்திரங்கள் அவசியம்?

முதலில், ஒரு உயர் திறன் பைரோலிசிஸ் உலை தேவை. இந்த உலை டிரக் மற்றும் பஸ் டயர்களின் பெரிய அளவு மற்றும் அளவைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். செயல்முறை முழுவதும் உகந்த பைரோலிசிஸ் நிலைமைகள் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்த இது துல்லியமான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, a வாயு ஒடுக்கம் மற்றும் சேகரிப்பு அமைப்பு முக்கியமானது. இந்த அமைப்பு பைரோலிசிஸின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் கொந்தளிப்பான வாயுக்களைப் பிடிக்கிறது மற்றும் அவற்றை பயன்படுத்தக்கூடிய எரிபொருட்களாக மாற்றுகிறது. இதில் மின்தேக்கிகள் அடங்கும், பிரிப்பான்கள், மற்றும் சேமிப்பக தொட்டிகள். மூன்றாவதாக, டயர்களை உலையில் ஏற்றவும், பதப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை அகற்றவும் ஒரு பொருள் கையாளுதல் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இது கன்வேயர் பெல்ட்களை உள்ளடக்கியது, ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், மற்றும் மென்மையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பிற உபகரணங்கள். கூடுதலாக, மீட்கப்பட்ட எரிபொருட்களுக்கான சுத்திகரிப்பு முறை மற்றும் கார்பன் கருப்பு மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றிற்கான பிரிப்பு அலகு ஆகியவை உயர்தர இறுதி தயாரிப்புகளைப் பெற அவசியம்.

பைரோலைசிங் பஸ் மற்றும் டிரக் டயர்கள் உங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார வாய்ப்புகளை வழங்குகின்றன. முன்பு குறிப்பிட்டபடி, கொந்தளிப்பான வாயுக்கள் எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் வாயுவாக மாற்றப்படுகின்றன. இந்த எரிபொருட்களை நேரடியாக உள்ளூர் தொழில்களுக்கு விற்கலாம், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், அல்லது வெப்ப வசதிகள், கூடுதல் வருவாய் ஸ்ட்ரீமை வழங்குதல். சர்வதேச எண்ணெய் விலைகள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வருவதால், டயர் பைரோலிசிஸ் எண்ணெய் விலைகள் மட்டுமே உயர முடியும். எந்த நாடு இருந்தாலும் சரி, கழிவு டயர் பைரோலிசிஸ் எண்ணெய் விலைகள் படிப்படியாக உயர்ந்து கொண்டிருக்கின்றன. எனவே டயர் எண்ணெயின் சந்தை மற்றும் விலை பற்றி நீங்கள் ஒருபோதும் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்பன் கருப்பு உயர் தரமானது மற்றும் ரப்பர் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு விற்கலாம், புதிய ரப்பர் தயாரிப்புகளின் பண்புகளை மேம்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மீட்கப்பட்ட எஃகு மதிப்புமிக்கது மற்றும் மறுசுழற்சிக்காக எஃகு ஆலைகளுக்கு எளிதாக விற்கலாம்.

இந்த தயாரிப்புகளை திறம்பட விற்பனை செய்வதன் மூலம், எகிப்திய வாடிக்கையாளர் டயர் மறுசுழற்சி செயல்பாட்டின் செலவுகளை ஈடுகட்ட முடியாது, ஆனால் ஒரு அழகான லாபத்தையும் உருவாக்க முடியும். மேலும், கழிவுகளை குறைப்பது மற்றும் வளங்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதன் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை மிகைப்படுத்த முடியாது, இது எகிப்தில் அரசாங்க ஊக்கத்தொகை அல்லது ஆதரவிற்கும் வழிவகுக்கும், திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த நம்பகத்தன்மையையும் லாபத்தையும் மேலும் மேம்படுத்துகிறது. டயர் மறுசுழற்சி வணிகத்தில் உங்களுக்கு ஆர்வம் இருந்தால் அல்லது நீங்கள் பெற விரும்பினால் டயர் மறுசுழற்சி ஆலையின் விலை, எங்களை தொடர்பு கொள்ள தயங்க.