シンガポールの低コストの小さなタイヤ熱分解溶液

シンガポールの低コストの小さなタイヤ熱分解溶液

ますます多くのタイヤリサイクルが処理されています 廃棄物タイヤ の中へ 販売可能な材料 そして 販売 彼ら. すでにプロフェッショナルです 廃棄物タイヤリサイクルライン 市場で. 廃棄物タイヤのリサイクルシステムは、容量によって設計が異なります. これは、地域の占有に影響します, 料金, 労働, 等. タイヤリサイクルラインを購入する前, 出力の確認をお手伝いします. の処理能力はどうですか 200 kg/h? の上 7 10月 2023, からの顧客 シンガポール 私たちに尋ねました.

これがこのケースに関する私たちのコミュニケーションの詳細です.

私は自分の原材料としてスクラップされた車のタイヤを扱っており、生産能力を備えたタイヤリサイクル処理ラインを目指しています 200 kg/hour. どの機器と生産ラインがこれに最も適しているか疑問に思っています. また, そのデザインについて知りたいです.

顧客, オフィス

Yushunxin: 1時間あたり200kgの廃棄物タイヤを処理したい場合, 廃棄物タイヤ精製生産ラインを選択することをお勧めします. 小さなタイヤリサイクル生産ラインを操作するためのオプションです.

2つの理由があります: 初め, 通常、小さな廃棄物タイヤ精製生産ラインにはaがあります 初期投資コストの削減, より高いオイル収量でタイヤ内のオイルを回収できる一方. 過剰な機器やリソースの無駄を引き起こすことなく、生産ニーズを満たすことができます.

一方で, 通常、小さな機器はより多くのように設計されています コンパクトでシンプル, もっと 柔軟性があります, そして通常持っています メンテナンスコストの削減, 限られたスペースまたは新興企業に適しています.

方法 デザイン 200KG/Hタイヤ熱分解生産ライン

通常、タイヤで構成されています シュレッディングマシン, a 熱分解反応器, a 表面コンデンサー 熱分解ガスを冷却して凝縮して液体製品を取得する (熱分解オイルなど), a ガス浄化 および収集システム, そしてa 残留処理システム 固体残留物の場合 (カーボンブラックなど) 熱分解後に左. お問い合わせ いつでも, 熱分解ソリューションをカスタマイズします.

How to Design Tire Pyrolysis Production Line

何ですか デザイン 200kg/hタイヤ熱分解生産ラインの

通常、タイヤで構成されています シュレッディングマシン, a 熱分解反応器, a 表面コンデンサー 熱分解ガスを冷却して凝縮して液体製品を取得する (熱分解オイルなど), a ガス浄化 および収集システム, そしてa 残留処理システム 固体残留物の場合 (カーボンブラックなど) 熱分解後に左. お問い合わせ いつでも, 熱分解ソリューションをカスタマイズします.

small pyrolysis machine

The 面積要件 200kg/hタイヤ熱分解生産ラインシステム

The 面積要件 200kg/hタイヤ熱分解生産ラインシステム

デザインについて知った後, シンガポールの顧客は、 タイヤ熱分解リサイクルライン. 彼はワークショップが対応できるかどうか知りたかった 200kg/h タイヤ熱分解生産ライン?
一般的に言えば, 200kg/hタイヤの熱分解生産ラインには、機器が含まれています, 操作スペース, 材料の貯蔵および輸送チャネル, 等, 通常、ワークショップエリアが必要です 500m2. 詳細なレイアウト計画は次のとおりです:

このエリアは、使用済みタイヤが熱分解プロセスに入る前に、使用済みタイヤを受け取って準備することに専念しています. 簡単にアクセスして原材料を降ろすために、ワークショップの入り口の近くに配置する必要があります. タイヤシュレッディングマシン, 長さは約4mです, 2幅m, 高さ2.5m, ここに配置できます. 機械の周りの操作の必要性と、入ってくるタイヤ用の小さな保管エリアの必要性を考慮する, このセクションは約100m²を占有します. シュレッドタイヤは、コンベアシステムを介して次の段階に輸送できます.

生産ラインの中心, 熱分解反応器, 重要な機器です. そのサイズと関連する安全要件を考えると, 専用の換気のあるスペースが必要です. 原子炉, 周りのボリュームがあります 5 – 10 立方メートルで、直径約3m、高さ4mの場合があります, このエリアの中央に配置する必要があります. 約の十分なクリアランス 2 – 3メンテナンスと検査のために、Mは原子炉の周りに維持されるべきです. このエリア, 原子炉とその周囲のスペースを含む, 約150m²を占有します.

生産ラインの中心, 熱分解反応器, 重要な機器です. そのサイズと関連する安全要件を考えると, 専用の換気のあるスペースが必要です. 原子炉, 周りのボリュームがあります 5 – 10 立方メートルで、直径約3m、高さ4mの場合があります, このエリアの中央に配置する必要があります. 約の十分なクリアランス 2 – 3メンテナンスと検査のために、Mは原子炉の周りに維持されるべきです. このエリア, 原子炉とその周囲のスペースを含む, 約150m²を占有します.

カーボンブラックセパレーター, 機械的スクリーニングと空気分類の組み合わせを使用し、長さ約2mのフットプリントを持っています, 1.5幅m, および高さ2m, このエリアにあります. 分離後, カーボンブラックは専用の貯蔵タンクに保管されています. 貯蔵タンク, ボリューム付き 3 – 6 立方メートル, 約10m²の面積が必要です. セパレーターとストレージエリアの動作スペースを考慮する, このセクションは約50m²を占有します.

ガス浄化システム, 非を治療するように設計されています – 凝縮性ガス, このエリアに配置されます. システム, その複雑さとコンポーネントに応じて, 約60m²の面積を占有する場合があります. この領域は十分に換気があり、生産ラインの他の部分に適切な接続を持つ必要があります。.

オイル貯蔵タンク, 少なくともの容量で 5 – 10 約3mの立方メートルと寸法, 2幅m, 高さ2.5m, このエリアにあります. タンクと関連する配管およびポンプ機器に適切なスペースを提供する必要があります. このエリア, タンクとその周辺を含む, 約70m²かかります.

原料コンベアシステム, シュレッドタイヤをシュレッディングエリアから原子炉に輸送する, ワークショップを駆け抜けます. コンベア, 長さは約10メートル、幅は0.8mです, サポート構造とモーターとともに, 約20m²の面積が必要です. さらに, フォークリフトまたはその他の材料処理機器がワークショップを移動するためのスペースがあるはずです, このエリアにさらに30m²が追加されます.

このエリアは、使用済みタイヤが熱分解プロセスに入る前に、使用済みタイヤを受け取って準備することに専念しています. 簡単にアクセスして原材料を降ろすために、ワークショップの入り口の近くに配置する必要があります. タイヤシュレッディングマシン, 長さは約4mです, 2幅m, 高さ2.5m, ここに配置できます. 機械の周りの操作の必要性と、入ってくるタイヤ用の小さな保管エリアの必要性を考慮する, このセクションは約100m²を占有します. シュレッドタイヤは、コンベアシステムを介して次の段階に輸送できます.

生産ラインの中心, 熱分解反応器, 重要な機器です. そのサイズと関連する安全要件を考えると, 専用の換気のあるスペースが必要です. 原子炉, 周りのボリュームがあります 5 – 10 立方メートルで、直径約3m、高さ4mの場合があります, このエリアの中央に配置する必要があります. 約の十分なクリアランス 2 – 3メンテナンスと検査のために、Mは原子炉の周りに維持されるべきです. このエリア, 原子炉とその周囲のスペースを含む, 約150m²を占有します.

生産ラインの中心, 熱分解反応器, 重要な機器です. そのサイズと関連する安全要件を考えると, 専用の換気のあるスペースが必要です. 原子炉, 周りのボリュームがあります 5 – 10 立方メートルで、直径約3m、高さ4mの場合があります, このエリアの中央に配置する必要があります. 約の十分なクリアランス 2 – 3メンテナンスと検査のために、Mは原子炉の周りに維持されるべきです. このエリア, 原子炉とその周囲のスペースを含む, 約150m²を占有します.

カーボンブラックセパレーター, 機械的スクリーニングと空気分類の組み合わせを使用し、長さ約2mのフットプリントを持っています, 1.5幅m, および高さ2m, このエリアにあります. 分離後, カーボンブラックは専用の貯蔵タンクに保管されています. 貯蔵タンク, ボリューム付き 3 – 6 立方メートル, 約10m²の面積が必要です. セパレーターとストレージエリアの動作スペースを考慮する, このセクションは約50m²を占有します.

ガス浄化システム, 非を治療するように設計されています – 凝縮性ガス, このエリアに配置されます. システム, その複雑さとコンポーネントに応じて, 約60m²の面積を占有する場合があります. この領域は十分に換気があり、生産ラインの他の部分に適切な接続を持つ必要があります。.

オイル貯蔵タンク, 少なくともの容量で 5 – 10 約3mの立方メートルと寸法, 2幅m, 高さ2.5m, このエリアにあります. タンクと関連する配管およびポンプ機器に適切なスペースを提供する必要があります. このエリア, タンクとその周辺を含む, 約70m²かかります.

原料コンベアシステム, シュレッドタイヤをシュレッディングエリアから原子炉に輸送する, ワークショップを駆け抜けます. コンベア, 長さは約10メートル、幅は0.8mです, サポート構造とモーターとともに, 約20m²の面積が必要です. さらに, フォークリフトまたはその他の材料処理機器がワークショップを移動するためのスペースがあるはずです, このエリアにさらに30m²が追加されます.

200kg/hのタイヤ熱分解生産ラインはいくらですか 料金

一般的に, のコスト 200 kg/h タイヤ熱分解リサイクル生産ライン コンポーネントの品質などのさまざまな要因によって異なる場合があります, 追加機能, とブランド.

しかし, あなたは周りに投資することを期待することができます $14,000$21,000. 正確なコストは、生産ラインの特定の要件を検討した後に決定されます, 原子炉の種類など, 暖房システム, 使用された冷却システム.

これらは公正であることに注意することが重要です 大まかな推定 そして、実際のコストは、機器の詳細な評価に基づいて計算する必要があります, インストール, 輸送などのその他の関連費用, 設置労働, そしてその後 – セールスサービス.

200kg/hのタイヤ熱分解生産ラインはいくらですか 料金

Automatic tire recycling production line - Henan SUNRISE Co., LTD.

一般的に, のコスト 200 kg/h タイヤ熱分解ラインは、コンポーネントの品質などのさまざまな要因によって異なる場合があります, 追加機能, とブランド. しかし, あなたは周りに投資することを期待することができます $14,000$21,000. 正確なコストは、生産ラインの特定の要件を検討した後に決定されます, 原子炉の種類など, 暖房システム, 使用された冷却システム.
これらは公正であることに注意することが重要です 大まかな推定 そして、実際のコストは、機器の詳細な評価に基づいて計算する必要があります, インストール, 輸送などのその他の関連費用, 設置労働, そしてその後 – セールスサービス.

しかし, また、タイヤからリサイクルしたいものを教えてください? 熱分解オイル またはカーボンブラック? この方法でソリューションを決定できます.

あなたの目的が取得することである場合 熱分解オイル で動作するタイヤ熱分解施設から 200 kg/h

機器名 抽出可能な製品 単価 (近似)
タイヤシュレッディングマシン 熱分解のために細断されたタイヤを準備します $2,000 – $20,000
熱分解反応器 熱分解プロセスを開始して、熱分解ガスを生成します $40,000 – $200,000
コンデンサー 熱分解ガスを液体油に凝縮します $5,000 – $20,000
油 – ガス分離器 凝縮されたオイルを無制限のガスから分離します $10,000 – $30,000
オイル貯蔵タンク 抽出された熱分解オイルを保管します $3,000 – $8,000
**合計** $145,000

aからカーボンブラックを回収したい場合 200 KG/Hタイヤ熱分解ライン

機器名 抽出可能な製品 単価 (近似)
タイヤシュレッディングマシン 熱分解のために細断されたタイヤを準備します $2,000 – $20,000
熱分解反応器 熱分解プロセスを開始して、カーボンブラックやその他の副産物を生産する $40,000 – $200,000
カーボンブラックセパレーター カーボンブラックを他の固体残基から分離します $10,000 – $20,000
カーボンブラックストレージタンク 抽出されたカーボンブラックを保管します $2,000 – $5,000
**合計** $128,000

あなたの目的が取得することである場合 熱分解オイル で動作するタイヤ熱分解施設から 200 kg/hあなたの目的が取得することである場合 熱分解オイル で動作するタイヤ熱分解施設から 200 kg/h

機器名 抽出可能な製品 単価 (近似)
タイヤシュレッディングマシン 熱分解のために細断されたタイヤを準備します $2,000 – $20,000
熱分解反応器 熱分解プロセスを開始して、熱分解ガスを生成します $40,000 – $200,000
コンデンサー 熱分解ガスを液体油に凝縮します $5,000 – $20,000
油 – ガス分離器 凝縮されたオイルを無制限のガスから分離します $10,000 – $30,000
オイル貯蔵タンク 抽出された熱分解オイルを保管します $3,000 – $8,000
**合計** $145,000

aからカーボンブラックを回収したい場合 200 KG/Hタイヤ熱分解ラインaからカーボンブラックを回収したい場合 200 KG/Hタイヤ熱分解ライン

機器名 抽出可能な製品 単価 (近似)
タイヤシュレッディングマシン 熱分解のために細断されたタイヤを準備します $2,000 – $20,000
熱分解反応器 熱分解プロセスを開始して、カーボンブラックやその他の副産物を生産する $40,000 – $200,000
カーボンブラックセパレーター カーボンブラックを他の固体残基から分離します $10,000 – $20,000
カーボンブラックストレージタンク 抽出されたカーボンブラックを保管します $2,000 – $5,000
**合計** $128,000

上記は、シンガポールの顧客とのコミュニケーションの特定の内容です. の提案に加えて 廃棄物タイヤ熱分解生産ライン, また、ビジネスプランを提供することもできます 回路基板のリサイクル, ソーラーパネルのリサイクル そして リチウムバッテリーリサイクルライン. 必要な場合, いつでもお問い合わせください.

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