파쇄는 가나의 타이어를 재활용하는 데 필수적인 단계입니다.. 가나의 많은 재활용 업체는 폐기물 타이어를 수동으로 자르기로 선택합니다., 그러나 인력만으로 타이어를 자르는 것은 가치가 없습니다.. 장비 비용을 절약 할 수있는 것 같습니다, 그러나 실제 비 효율성은 더 작은 이익을 초래할 것입니다.

여기에 사용 된 장비는 재활용 과정의 성공에 중요합니다.. 여기에는 특수 이중 샤프트 파쇄 기계가 필요합니다. 타이어는 1 차 파쇄기에 공급됩니다, 강력한 회전 블레이드를 사용하여 타이어를 작은 조각으로 자릅니다.. 이 초기 파쇄는 2 차 분쇄기를 통과하여 크기가 더 줄어 듭니다.. 파쇄 된 타이어 조각은 고무화 된 아스팔트 생산과 같은 다양한 응용 분야 또는 놀이터 표면의 구성 요소로 사용할 수 있습니다.. 분쇄 타이어는 판매하기가 매우 쉽습니다. 이 기사의 뒷부분, 우리는 이익을 위해 고무 조각 판매를 전문으로하는 고객에 대해 이야기 할 것입니다..

게다가, 파쇄를 위해, 다양한 유형의 파쇄기가 있습니다, 단일 샤프트에서 멀티 샤프트 디자인에 이르기까지 다양합니다, 처리량 및 파쇄 품질 측면에서 고유 한 장점이 있습니다.. 하지만, 우리는 보통 그것을 추천합니다 이중 샤프트 파쇄 기계 고객에게, 그 이유 중 하나는 놀라운 힘입니다.

파쇄 후, 다음 단계는 열분해입니다. 그만큼 열분해 용광로 다양한 크기와 구성으로 제공됩니다, 배치 반응기 및 연속 반응기와 같은. 파쇄 된 타이어는 열분해 반응기에 로딩됩니다. 반응기는 특정 온도 범위로 가열됩니다, 일반적으로 사이 400 에게 600 섭씨도 통제 된 환경에서. 이 과정은 열 분해를 통해 타이어의 고무 폴리머를 분해합니다..

결과적으로, 귀중한 제품이 얻어집니다. 열분해 공정은 생산됩니다 열분해 오일, 화학 산업에서 연료 또는 공급 원료로 사용할 수 있습니다.. 또한 생산합니다 카본 블랙, 고무 및 플라스틱 산업에 응용 프로그램이 있습니다, 열분해 공정 자체에 열을 제공하는 데 사용할 수있는 가연성 가스, 보다 에너지 효율적으로 만듭니다. 열분해 오일 또는 카본 블랙 여부, 가나에서 현지에서 판매 할 수 있습니다.

실제로 대답은 당신에게 달려 있습니다. 자동 타이어 재활용 생산 라인을 구축하려면, 그런 다음 대답은 예입니다, 보조 장비가 필요합니다. 장비를 지원할 필요가 있습니다 컨베이어 다른 가공 단계 사이에서 타이어와 파쇄 된 재료를 운반하려면, 응축기 열분해 오일을 식히고 수집합니다, 그리고 가스 정제 시스템 가연성 가스를 처리합니다, 등. You don’t need to worry about these auxiliary equipment. 우리의 기술 부서. 귀하를위한 제안을 설계 할 것입니다, 컨베이어 벨트의 수와 기간을 포함하여, 등.

하지만, 예산이 적은 경우, 일부 보조 장비를 제거 할 수 있습니다. 제발 저희에게 연락하십시오 그리고 우리는 최고의 솔루션을 설계 할 것입니다.

반년 전에, 가나 고객이 타이어 재활용 공장 설정에 대한 문의로 우리에게 접근했습니다.. 그의 구체적인 요구 사항은 파쇄 된 고무 만 재활용하는 것이었고 오일 정제가 필요하지 않았습니다.. 그의 필요에 따라, 우리는 가나 시장에 적합한 소규모 타이어 파쇄 라인을 사용자 정의했습니다.. 이 라인은 하루에 특정 부피의 타이어를 효율적으로 처리하도록 설계되었습니다., 추가로 사용할 수 있도록 고품질 파쇄 고무를 제공합니다. 고객은 생산 요구 사항과 예산을 충족하면서 솔루션에 만족했습니다..

가나의 타이어 재활용 사업에 관심이 있거나 올바른 재활용 방법 및 기계에 대한 질문이있는 경우, 주저하지 마십시오 우리에게 이메일을 보내십시오. 우리는 귀하의 고유 한 요구를 충족시키고 지속 가능한 타이어 재활용 작업을 수립하는 데 도움이되는 맞춤형 솔루션을 제공 할 수있는 전문 지식과 경험이 있습니다..