Ике валны кисү машинасы, Көчле нәфрәт көче белән. Ул резин блокларны тулысынча җимерергә мөмкин(3-8см). Бу җиһаз белән, Шин билиядән корыч чыбыкны чыгару өчен сезгә бүтән машина кирәк түгел, Чөнки бу ике вал кисәкләре шиналарны һәм корыч чыбыкларны бергә туплый ала.

Чүкеч тегермән тегермән гранулалары азрак зуррак зурлыкка (0-15мм). Икеләтә белән чагыштырганда - вал кисәкледер, Чүкеч тегермән тегермәне шиналар өчен икенчел кисү этабы дип санарга мөмкин. Моннан тыш, Бу икенчел җимеш процессында, Шин кисәкләре чүкеч тегермәне белән ике тапкыр җимерелергә тиеш. Беренче тапкыр, Чүкеч тегермән аша үткәннән соң, Шина фрагментлары 10-15 мм булачак. Соңыннан, Чүкеч тегермәне аша узгач, Фрагментлар 0-4 мм белән агызу портыннан чыгачак.

Тибрәнү экраны тибрәнү өчен мотор белән идарә итү. Җимерелгән шин катнашканда (шул исәптән каучук, металл, ком, һәм тузан) салынган, Мотор башлана. Тибрәнү материалны хәрәкәт итә. Экранның төп зурлыгы бар. Кечкенә металл кисәкләр һәм ком / тузан, Мештан кечерәк булу, тарту белән, Зур резин кисәкчәләр өстендә торалар. Шулай итеп, ул каучукның чүп-чардан аерылып тора.

Магнит аеручы машинасы резин гранула һәм корыч чыбык катнаш катнашыннан аерым корыч чыбык. Калдык кечкенә корыч чыбыкны бетерегез.

Шрединг шиналардан соң, Сез катнашмагыз нейлон җепселләр, тузан, һәм каучук. Һава сепараторы нейлонны һәм башка пычракларны бетерә ала. Бу шулай эшли: Airава агымы материалны тезеп бирә. Җепселле һәм тузан белән җиңелрәк һава, авыррак резин кисәкчәләр тарту аркасында якынлаша, каучуктан яктылык тәэсирләрен аеру.