Алжир сталкивается с растущей проблемой утилизации использованных шин. Глобально, над 10 миллиардов шин выбрасывается ежегодно, и как крупный автомобильный рынок в Северной Африке, Значительный вклад в эту цифру вносит Алжир.. Хотя точные местные данные ограничены, Соседние страны, такие как Египет и Марокко, сообщают о ежегодном увеличении количества отходов шин на 6–8%., эта тенденция, вероятно, отразилась в Алжире. Это делает переработка отработанных шин там важнее.

В настоящее время, большинство использованных шин в Алжире оказываются на свалках или незаконно сжигаются., выброс токсичных химикатов, таких как диоксины и тяжелые металлы, в воздух и почву. Например, открытое горение выделяет 20 в раз больше CO₂, чем легальные методы термической переработки, ухудшение качества воздуха и риски для здоровья населения.

Оборудование: Измельчители шин и сепараторы материалов.
Ключевые показатели: Измельчитель среднего размера перерабатывает 2–5 тонн/час., требующие 50–100 кВт электроэнергии.
Процесс: Шины разрезаются на щепки, и стальная проволока извлекается магнитом для перепродажи..

Машина для пиролиза шин важно для вашего бизнес по переработке шин, поэтому вам нужно выбрать наиболее подходящий. Вы можете выбирать между реакторами непрерывного и периодического действия..

Пиролизное масло перегоняется в топливо, в то время как технический углерод измельчается для промышленного использования.

Приняв эти стратегии, Алжир может превратить отходы шин в экономические активы, одновременно снижая экологический ущерб. Как бизнес по переработке использованных шин инвестор, вам следует отдавать приоритет сертифицированным поставщикам, использовать местную политику, и построить устойчивые цепочки поставок для процветания в этом развивающемся секторе..