Pneumatico pneumatico PIROLISI PIANGLIA Converte in modo efficiente le gomme di rifiuti in prodotti preziosi come l'olio di pirolisi, Black di carbonio, filo d'acciaio, e gas combustibile attraverso il processo di pirolisi. Questa tecnologia di riciclaggio avanzata non solo affronta il crescente problema dell'inquinamento da pneumatici, ma crea anche un'opportunità commerciale altamente redditizia. Inoltre, con una crescente domanda globale di soluzioni eco-compatibili, Yushunxin Le attrezzature per la pirolisi dei pneumatici per rifiuti sono diventati una scelta ideale per il riciclaggio dei pneumatici sostenibili. Esploriamo maggiori dettagli su questo potente sistema di riciclaggio dei pneumatici per rifiuti.
Qual è il processo di funzionamento dello stabilimento di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti?
Caricare i pneumatici per rifiuti nella macchina della pirolisi del pneumatico
Inizia alimentando le gomme di rifiuti nel reattore della macchina della pirolisi del pneumatico attraverso un alimentatore automatico. Assicurati di caricare solo i due terzi della capacità del reattore di garantire una rotazione regolare ed efficiente durante l'elaborazione. Una volta che le gomme sono dentro, Chiudere in modo sicuro la porta di alimentazione per iniziare il processo di conversione del pneumatico per i rifiuti.
Scaldare il reattore e iniziare la separazione del gas olio
Riscalda il reattore usando combustibili disponibili come carbone, legna, gas naturale, o olio di pirolisi dal ciclo precedente. Man mano che la temperatura raggiunge i 100 ° C, Il petrolio e il gas iniziano a formarsi. Per ottenere la massima resa del petrolio, Mantenere la temperatura del reattore tra 250 ° C e 280 ° C. Il sistema separa pesanti gas olio nel collettore e lo canali in un serbatoio di petrolio pesante dopo liquefazione. Nel frattempo, I vapori di olio più leggeri passano attraverso il condensatore di olio di pirolisi, trasformarsi in liquido, e sono immagazzinati. I gas non condensabili vengono filtrati e riciclati nel forno per la generazione di calore, Migliorare l'efficienza del carburante.
Raffreddare il reattore e recuperare il nero di carbonio
Dopo aver completato la produzione di petrolio, Lasciare raffreddare il reattore in modo naturale. Quando la temperatura scende di 40 ° C, La macchina scaricherà automaticamente il nero di carbonio in un sistema di raccolta. Se l'elaborazione di pneumatici intere, Attendere che la temperatura scenda al di sotto di 50 ° C e quindi usa un gancio meccanico per estrarre i fili in acciaio. Questo passaggio completa il processo di recupero di carbonio.
Gas di scarico trattati con scarico
Qualsiasi gas di scarico rimanente dovrebbe passare attraverso un sistema di purificazione per rimuovere i componenti dannosi. Scaricare il gas solo una volta che soddisfa gli standard di emissione ambientale, Garantire la conformità e la sicurezza sul posto di lavoro.
Ripristina per il prossimo ciclo di pirolisi
Prima di iniziare il lotto successivo, confermare che tutti i materiali sono stati rimossi, Il reattore si è raffreddato sufficientemente, E tutti i controlli di sicurezza sono completi. Questa preparazione è fondamentale per mantenere le prestazioni a lungo termine dell'impianto di pirolisi dei pneumatici e per garantire una conversione di pneumatici per rifiuti costante per olio.
Qual è l'utilizzo del prodotto finale dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti?
L'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti è diventato un redditizio ed ecologico Soluzione per il riciclaggio dei pneumatici. Questo processo non solo riduce l'inquinamento ambientale, ma genera anche più preziosi prodotti finali che possono essere ampiamente applicati in tutti i settori. Ecco una ripartizione dei quattro prodotti principali generati durante il processo di pirolisi e le rispettive applicazioni di mercato:
Il processo di pirolisi estrae olio di pirolisi, che contiene composti utili come benzene, toluene, xilene, stirene, dimero gli stagni, trimetilbenzene, e tetrametilbenzene. Queste sostanze sono comunemente usate come materie prime chimiche in vari settori.
Inoltre, Questo olio funge da sostituto del diesel nelle piante d'acciaio, fabbriche di cemento, Sistemi di caldaia, e generatori di olio pesanti. Con ulteriore distillazione, L'olio di pirolisi può essere perfezionato in diesel, rendendolo un prodotto energetico ad alta domanda nei settori industriali e di trasporto.
Il processo produce anche nero carbonio, che viene utilizzato principalmente come riempitivo di rinforzo nella produzione di gomma di basso grado, compresa la produzione di pneumatici e le suole di gomma. Inoltre, Il nero carbone funge da pigmento per inchiostri e vernici.
Nella sua forma grezza, Può essere usato direttamente come combustibile solido. Tuttavia, con ulteriore fresatura e raffinazione, Può essere aggiornato in carbonio attivo, Apertura di opportunità nella filtrazione, purificazione, e mercati di adsorbimento chimico, Dove la domanda continua a crescere.
I pneumatici per rifiuti contengono filo in acciaio a molla incorporato, che rimane intatto durante la pirolisi a causa della bassa temperatura, ambiente privo di ossigeno. Ciò garantisce che le proprietà meccaniche dell'acciaio siano conservate.
Dopo la separazione, Questo acciaio di alta qualità può essere rivenduto nelle industrie di trasformazione o di elaborazione dei metalli, Offrendo un rendimento redditizio e sostenere l'economia circolare nel campo metallurgico.
Durante la pirolisi, Viene generata una quantità significativa di gas combustibile. Piuttosto che rilasciarlo, L'impianto ricicla questo gas come fonte di combustibile interno per riscaldare il reattore stesso. Questo sistema a circuito chiuso riduce i costi operativi e minimizza le emissioni dannose, Migliorare sia l'efficienza energetica che le prestazioni ambientali.
Soluzione del prezzo dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti
Alla ricerca di un impianto di pirolisi per pneumatici per scarichi accessibili ed efficienti? Che tu sia un piccolo riciclatore o un investitore su larga scala, Scegliere la giusta capacità e la fascia di prezzo è cruciale per il ROI e la stabilità a lungo termine.
| Capacità (Tonnellate/giorno) | Tipo | Prezzo stimato (Dollaro statunitense) | Consigliato per |
| 1-3 TPD | Lotto | $30,000 - $60,000 | Piccole startup |
| 5-10 TPD | Semi-continuo | $65,000 - $120,000 | Piante di medie dimensioni, Op flessibili |
| 12-20+ TPD | Linea completamente continua | $130,000 - $300,000+ | Grado industriale, su larga scala |
Mancia: Fai attenzione alle offerte eccessivamente economiche prive di certificazioni CE/ISO o sistemi di controllo delle emissioni adeguati.
Al fine di aiutarti ulteriormente a conoscere l'utile dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti, Possiamo fornirti un'analisi degli utili dell'impianto di pirolisi dei pneumatici per rifiuti 12t/d.
| Costo di corsa / giorno | |
| Pneumatici per rifiuti | 12T*73USD/T = 876USD |
| Combustibile riscaldante (Basta scegliere uno dalle opzioni) |
1)Carbone: 0.4T*58usd/t = 23usd 2)Olio combustibile: 0.4T*364usd/t = 146usd 3)Diesel: 0.3T*582usd/t = 175usd 4)Gas naturale: 150M3*0,33usd/m3 = 4.9usd |
| Consumo energetico | 15KW / H. |
| Consumo d'acqua | L'acqua è per l'uso circolante, nessun consumo |
| Lavoratori richiesti | 3 lavoratori per turno * 22USD = 65usd |
| Reddito / Giorno | |
| Olio combustibile | 4.5T*364usd/t = 1637usd |
| Black di carbonio | 1） Vendere direttamente, 3T*73usd/t = 218usd 2） Macinazione, 3T*291USD/T = 873USD |
| Filo d'acciaio | 1.5T*116usd/t = 175usd |
| Profitto giornaliero (Usa l'olio combustibile per il riscaldamento e vendi il nero di carbonio direttamente) |
1302USD/giorno |
Quali più produttori vogliono sapere sull'impianto di pirolisi dei pneumatici per i rifiuti?
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