Fá fyrirspurnir frá viðskiptavinum sem hafa áhuga á Að koma á endurvinnslustöð úrgangs dekkja í Rúmeníu, eins og sá sem leitar a 10 - Ton - Per - Hour Capacity Facility, er algengt í vinnulínu okkar. Þessi grein miðar að því að leiðbeina þér ítarlega með því að byggja upp slíka plöntu, Að hylja allt frá búnaði til uppsetningar og fleira.
Grunnatriði rúmenskrar endurvinnslustöðvunar úrgangs
Rúmenía, með vaxandi bifreiðageiranum og vaxandi fjölda ökutækja, býr til verulegt magn af úrgangsdekkjum. Að byggja upp endurvinnslustöð hér hjálpar ekki aðeins við rétta meðhöndlun úrgangs heldur stuðlar einnig að hringlaga hagkerfinu, skapa efnahagsleg tækifæri og draga úr umhverfisspori. Svo hver er lykilbúnaðurinn fyrir a 10 - Ton - Per - Hour Recycling Plant?
The Pyrolysis reactor er mikilvægur hluti fyrir endurvinnsluverksmiðju sem miðar að hitauppstreymi dekkja.
Fyrir a 10 - Ton - Per - klukkustund getu, þú þarft mikla - skilvirkni pyrolysis reactor. Þessir pyrolysis ofnar starfa við hátt hitastig (venjulega í kring 400 - 600 ° C.) Í súrefni - ókeypis umhverfi.
Þeir brjóta niður gúmmífjölliður í dekkjum í verðmætar af vörum eins og Pyrolysis olía, KONLUNARVART, og eldfimt gas. Holu, hönnuð pyrolysis reactor ætti að hafa framúrskarandi hitaeinangrun til að lágmarka orkutap og áreiðanlegt hitakerfi til að viðhalda stöðugu hitastigi.
Áður en dekkin fara inn í pyrolysis reactor, Þeir þurfa að vera fyrirfram afgreiddir.
enn frekar mylur aðal mulin efni í 0.5-1 mm gúmmí fínt duft, með eigin loftkæliskerfi til að koma í veg fyrir ofhitnun og tengsl, og klukkutíma afköst 0.5-0.8 tonn.
Shredders og krossar eru notaðir í þessum tilgangi. Stór - afkastageta tætari getur upphaflega brotið niður heilt dekk í smærri bita. Þessi búnaður ætti að vera nógu öflugur til að takast á við erfiða gúmmí- og stálíhluta í dekkjum.
Eftir tætingu, Crushers draga enn frekar úr stærð hjólbarða stykkjanna, Að gera þá hentugri fyrir pyrolysis ferlið.
Þegar dekkin eru unnin, aðskilnaðarbúnaður er þörf til að einangra mismunandi efni.
Sett á mulið efni færiband, það batnar stálvír í gegnum sterka segulmagns aðsog, með aðskilnað skilvirkni meira en 90%, og hreinleiki endurheimtu stálvírsins getur farið yfir 85%.
Segulmagnaðir skilju eru notaðir til að draga stálvírin úr rifnu og pýrólýzuðu dekkjum. Hægt er að nota þyngdaraflsskilju eða loft - að flokka skiljara til að aðgreina kolsvart frá öðrum léttari efnum. Þessir aðskilnaðarferlar tryggja hreinleika endurunninna vara.
Fyrir pyrolysis ferlið, þéttingarkerfi er nauðsynlegt til að kæla og fljótandi pyrolysis gasið í Pyrolysis olía.
Þetta kerfi samanstendur af hitaskiptum og þéttum. Að auki, Gasmeðferðarkerfi er krafist til að hreinsa eldfimt gas sem myndast við pýrólýsu. Þessi meðferð fjarlægir óhreinindi eins og brennistein og svifryk, Að gera gasið hentugt til endurnotkunar sem eldsneytisgjafa innan verksmiðjunnar eða fyrir önnur iðnaðarforrit.
Uppsetning og uppsetning rúmenskrar endurvinnslustöð fyrir úrgangsdekk
Kostnaður - tengd sjónarmið
Samræmi og leyfi
Building a waste tyre recycling plant in Romania with a 10 – ton – per – hour capacity is a complex but rewarding endeavor. By understanding the key equipment requirements, installation processes, cost factors, and regulatory compliance, you can make informed decisions.
Whether you’re an entrepreneur looking to enter the recycling market or an existing business aiming to expand, careful planning and choosing the right supplier can help you build a successful and sustainable waste tyre recycling plant. If you have further questions or need detailed offers for your specific project, don’t hesitate to reach out to us.
Hafðu samband
