હમણાં, અમને ઇજિપ્તની ગ્રાહક પાસેથી તપાસ મળી. ઇજિપ્તની ગ્રાહકને ટાયર રિસાયક્લિંગમાં ખૂબ રસ છે અને તે ચોક્કસ આવશ્યકતાઓ સાથે અમારી પાસે પહોંચ્યો છે. તે જાણવા માંગે છે ટાયર રિસાયક્લિંગ માટે અમારી પાસે જે મશીનો છે, તેમનું ધ્યાન રિસાયક્લિંગ ટ્રક અને બસ ટાયર પર છે. ઇજિપ્તના રસ્તાઓ પર વાહનોની વધતી સંખ્યા સાથે, આ મોટા ટાયરનો યોગ્ય નિકાલ અને રિસાયક્લિંગ માત્ર પર્યાવરણીય કારણોસર જ નહીં પરંતુ સંભવિત આર્થિક લાભો માટે પણ નિર્ણાયક બન્યો છે. આ લેખમાં, અમે તમને મશીનો માટેની વિશિષ્ટ માહિતી જણાવીશું, અને અંતિમ ઉત્પાદનો શું છે, ફોટા અને વિડિઓઝ સાથે આખી ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયા બતાવતા.

જ્યારે રિસાયક્લિંગની વાત આવે છે ત્યારે ટ્રક અને બસના ટાયર નિયમિત કાર ટાયરથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે. પ્રથમ, તેમના મોટા કદ અને ગા er બાંધકામને કારણે, તેમને હેન્ડલ કરવા માટે વધુ શક્તિશાળી અને મજબૂત મશીનરીની જરૂર છે. આ હેવી-ડ્યુટી ટાયરમાં વપરાયેલ રબર સંયોજન ઘણીવાર ડેન્સર અને વધુ ટકાઉ હોય છે, ભારે ભાર અને લાંબા ગાળાઓનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. આનો અર્થ એ છે કે રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયાએ તેમને તોડવા માટે વધુ બળ બનાવવાની જરૂર છે.

ઉદાહરણ તરીકે, કાર ટાયર સાથે સરખામણી, ટ્રક અને બસ ટાયરમાં સામગ્રીને અસરકારક રીતે વિઘટિત કરવા માટે પાયરોલિસિસ પ્રક્રિયામાં ગરમીનો સમય અને temperature ંચા તાપમાનનો સમય લાગે છે. બીજું, આ ટાયરની અંદર સ્ટીલ બેલ્ટ ગા er અને મજબૂત હોય છે, તેમને સ્વચ્છથી અલગ કરવા માટે વિશિષ્ટ ઉપકરણોની આવશ્યકતા રબર ક્યાં તો ઘટકને વધુ પડતું નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના. કાર્યક્ષમ રિસાયક્લિંગ વ્યૂહરચના બનાવવા માટે આ અનન્ય લાક્ષણિકતાઓને સમજવું જરૂરી છે.

ટાયર રિસાયક્લિંગ માટે ક્રશિંગ એ એક સામાન્ય અને પ્રમાણમાં સીધી પદ્ધતિ છે. આ પ્રક્રિયામાં, મોટા ટાયર પ્રથમ industrial દ્યોગિક કટકા કરનારાઓનો ઉપયોગ કરીને નાના ટુકડાઓમાં કાપવામાં આવે છે. આ કટકા કરનારાઓ તીક્ષ્ણ બ્લેડથી સજ્જ છે જે સખત રબરમાં પ્રવેશ કરી શકે છે. એકવાર કાપલી, ટુકડાઓ ક્રશર્સની શ્રેણી દ્વારા વધુ પ્રક્રિયા કરી શકાય છે જેથી તેમને એક સુંદર દાણાદાર કદમાં ઘટાડે. પછી કચડી રબર ગ્રાન્યુલ્સનો ઉપયોગ વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તેઓ રસ્તાઓની ટકાઉપણું અને સુગમતા વધારવા માટે ડામર મિશ્રણમાં ઉમેરી શકાય છે, તેમને પહેરવા અને આંસુ માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવે છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં. તેઓ રબર સાદડીઓના ઉત્પાદનમાં પણ વાપરી શકાય છે, રમતનું મેદાન સપાટી, અને અન્ય રબર આધારિત ઉત્પાદનો, વર્જિન રબર માટે ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ પ્રદાન કરવો.

પાયરોલિસિસ એ વધુ અદ્યતન અને પર્યાવરણને અનુકૂળ તકનીક છે. તેમાં ઓક્સિજન મુક્ત વાતાવરણમાં ટાયર ગરમ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. ઉચ્ચ તાપમાન હેઠળ, ટાયર વિવિધ ઘટકોમાં વિઘટિત થાય છે. પ્રક્રિયાના આખા ટાયરને પાયરોલિસિસ રિએક્ટરમાં લોડ કરવાની શરૂઆત થાય છે. જેમ તાપમાનમાં વધારો થાય છે, ખાસ કરીને વચ્ચે 400 તરફ 600 ડિગ્રી સેલ્સિયસ, રબર અને અન્ય કાર્બનિક સામગ્રી તૂટી જવાનું શરૂ કરે છે. પ્રકાશિત અસ્થિર વાયુઓ પછી કન્ડેન્સ્ડ અને એકત્રિત કરવામાં આવે છે, જેમ કે વધુ મૂલ્યવાન બળતણમાં પ્રક્રિયા કરી શકાય છે પાયરોલિસી તેલ અને ગેસ. દરમિયાન, પાછળ બાકી રહેલા નક્કર અવશેષોમાં મુખ્યત્વે કાર્બન બ્લેક અને સ્ટીલ હોય છે. નવા રબર ઉત્પાદનોની ગુણવત્તામાં સુધારો કરવા માટે રબર ઉદ્યોગમાં કાર્બન બ્લેકનો ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે, જ્યારે સ્ટીલને સ્ટીલ મિલો પર ફરીથી રિસાયકલ કરી શકાય છે.

રિસાયક્લિંગ સોલ્યુશન્સની તુલના કર્યા પછી, અમારા ઇજિપ્તની ગ્રાહક પાયરોલિસિસ વિકલ્પ પસંદ કરે છે. એવું, આ પ્રક્રિયા માટે કયા મશીનો આવશ્યક છે?

પ્રથમ, એક ઉચ્ચ ક્ષમતા પાયરોલિસીસ ભઠ્ઠી જરૂરી છે. આ રિએક્ટરની રચના ટ્રક અને બસના ટાયરના મોટા કદ અને જથ્થાને હેન્ડલ કરવા માટે કરવી જોઈએ. સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમ્યાન શ્રેષ્ઠ પાયરોલિસિસની સ્થિતિ જાળવવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેમાં ચોક્કસ તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સ હોવી આવશ્યક છે. બીજું, એક ઘનીકરણ અને વસૂલાત પદ્ધતિ નિર્ણાયક છે. આ સિસ્ટમ પાયરોલિસીસ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી અસ્થિર વાયુઓને પકડે છે અને તેમને ઉપયોગી બળતણમાં ફેરવે છે. તેમાં કન્ડેન્સર્સ શામેલ છે, વિભાજક, અને સંગ્રહ ટાંકી. ત્રીજે સ્થાને, રિએક્ટરમાં ટાયર લોડ કરવા અને પ્રોસેસ્ડ ઉત્પાદનોને દૂર કરવા માટે મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ આવશ્યક છે. આમાં કન્વેયર બેલ્ટ શામેલ છે, કાંટો, અને સરળ અને કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે અન્ય ઉપકરણો. વધારામાં, પુન recovered પ્રાપ્ત બળતણ માટે શુદ્ધિકરણ સિસ્ટમ અને કાર્બન બ્લેક અને સ્ટીલ માટે અલગ એકમ પણ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અંતિમ ઉત્પાદનો મેળવવા માટે જરૂરી છે.

પાયરોલીઝિંગ બસ અને ટ્રક ટાયર પછી મેળવેલા ઉત્પાદનો તમારા માટે નોંધપાત્ર આર્થિક તકો આપે છે. અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે, the volatile gases are converted into fuel oil and gas. These fuels can be sold directly to local industries, power plants, or heating facilities, providing an additional revenue stream. As international oil prices continue to rise, tire pyrolysis oil prices can only rise. No matter which country, waste tire pyrolysis oil prices are rising steadily. So you never have to worry about the market and price of tire oil.
The carbon black produced is of high quality and can be sold back to the rubber manufacturing companies, where it is used to enhance the properties of new rubber products.
The recovered steel is also valuable and can be easily sold to steel mills for recycling.

By effectively marketing these products, the Egyptian customer can not only cover the costs of the tire recycling operation but also generate a handsome profit. તદુપરાંત, the environmental benefits of reducing waste and reusing resources cannot be overstated, which may also lead to potential government incentives or support in Egypt, further enhancing the overall viability and profitability of the project. If you have interest in tyre recycling business or you wanna get the price of a tire recycling plant, feel free to contact us.