Sut i ailgylchu rhannau ceir ar gyfer gwneuthurwr cerbydau trydan ynni newydd yn 2025

Sut i ailgylchu rhannau ceir ar gyfer gwneuthurwr cerbydau trydan ynni newydd yn 2025

Fel y cerbyd trydan ynni newydd (Nev) Mae'r farchnad yn parhau i ehangu'n esbonyddol, Mae mater ailgylchu cerbydau wedi dod i'r amlwg fel agwedd hanfodol ar gyfer datblygu cynaliadwy'r diwydiant. Wrth 2025, Rydym yn rhagweld y bydd ailgylchu nid yn unig yn anghenraid ar gyfer diogelu'r amgylchedd ond hefyd yn ffynhonnell bosibl o adnoddau gwerthfawr a chyfleoedd economaidd. Gyda'r nifer cynyddol o NEVs diwedd oes, Bydd dulliau ailgylchu a seilwaith cywir yn hanfodol i drin y cyfaint cynyddol o gerbydau a daflwyd.

Gallwch ailgylchu pa rannau o gerbydau ynni newydd?

Eitemau ailgylchadwy ar gerbyd trydan ynni newydd (Nev) arwynebau

Gellir rhwygo ac ailgylchu gwydr ffenestr NEVs. Mae'r broses hon yn cynnwys torri'r gwydr yn ddarnau bach, y gellir wedyn yn cael ei doddi a'i ddiwygio i gynhyrchion gwydr newydd, lleihau'r angen am ddeunyddiau crai gwyryf.

Hefyd, plastigau corff y car, a ddefnyddir yn helaeth mewn gweithgynhyrchu cerbydau modern ar gyfer eu heiddo ysgafn a gwydn, gellir ei falu a'i brosesu i esgor ar fuddion economaidd. Gellir defnyddio'r plastigau wedi'u hailgylchu hyn mewn amrywiol ddiwydiannau, megis cynhyrchu pelenni plastig ar gyfer cynhyrchu cydrannau plastig newydd neu yn y diwydiant adeiladu ar gyfer cymwysiadau nad ydynt yn strwythurol.

Deunyddiau ailgylchadwy y tu mewn i automobiles trydan ynni

Batris lithiwm mewn cerbydau trydan batri ynni newydd (Bev) yn ffynhonnell sylweddol o fetelau gwerthfawr. Mae'r batris hyn yn cynnwys elfennau fel lithiwm, cobalt, nicel, a manganîs, y mae galw mawr amdanynt am gynhyrchu batris newydd. Trwy dechnegau ailgylchu datblygedig, Gellir adfer ac ailddefnyddio'r metelau gwerthfawr hyn, lleihau'r ddibyniaeth ar fwyngloddio a'r effeithiau amgylcheddol cysylltiedig.

Batris lithiwm mewn cerbydau trydan batri ynni newydd (Bev) yn ffynhonnell sylweddol o fetelau gwerthfawr. Mae'r batris hyn yn cynnwys elfennau fel lithiwm, cobalt, nicel, a manganîs, y mae galw mawr amdanynt am gynhyrchu batris newydd. Trwy dechnegau ailgylchu datblygedig, Gellir adfer ac ailddefnyddio'r metelau gwerthfawr hyn, lleihau'r ddibyniaeth ar fwyngloddio a'r effeithiau amgylcheddol cysylltiedig.

Pa beiriannau all ailgylchu deunyddiau gwerthfawr mewn EVs ynni newydd

Scrap-Car-Parts-Recycling-Machine-Shredder-Recyclable-Metal-Products

O ran ailgylchu cregyn car EVs ynni newydd, trwm peiriannau rhwygo yn hanfodol. Gall y peiriannau rhwygo hyn drin y strwythurau metel mawr a chadarn. Er enghraifft, hydrolig Gall gwasgwyr â modur pwerus roi pwysau uchel i chwalu'r cyrff ceir yn ddarnau llai. Fel rheol mae ganddyn nhw siambr falu fawr a genau addasadwy i ddarparu ar gyfer gwahanol rannau ceir o wahanol feintiau. Gall pŵer mathrwyr o'r fath amrywio o 50 KW i 150 kw, eu galluogi i brosesu cynfasau metel trwchus y cregyn car yn effeithlon.

Ar gyfer ailgylchu gwydr ffenestr, mae angen mathrwyr arbenigol. Yn aml mae gan y gwasgwyr hyn lafnau anoddach a system fwydo sy'n dirgrynu. Mae'r llafnau wedi'u gwneud o aloi o ansawdd uchel i wrthsefyll caledwch y gwydr. Mae'r peiriant bwydo dirgrynol yn sicrhau cyflenwad parhaus a hyd yn oed o ddarnau gwydr i'r ardal falu. Gall rhai gwasgwyr gwydr datblygedig gyflawni maint gwasgu mor fach â 1 - 5 mm, sy'n hanfodol ar gyfer prosesu a gwahanu'r cydrannau gwydr ymhellach. Mae defnydd pŵer y gwasgwyr hyn yn gymharol is o gymharu â'r rhai ar gyfer cyrff ceir, yn nodweddiadol o gwmpas 10 KW i 30 kw.

Mae byrddau cylched mewn EVs ynni newydd yn cynnwys metelau a chydrannau gwerthfawr. Mae angen i wasgwyr sydd wedi'u cynllunio ar gyfer byrddau cylched fod yn fwy manwl gywir ac addfwyn er mwyn osgoi niweidio'r deunyddiau gwerthfawr. Maent fel arfer yn cyflogi cyfuniad o grymoedd cneifio mecanyddol ac effaith. Mae gan y gwasgwyr rholeri danheddog mân a mecanwaith malu rheoledig i dorri'r byrddau cylched yn ddarnau bach wrth warchod cyfanrwydd y metelau a'r lled-ddargludyddion. Mae pŵer y gwasgwyr hyn yn gyffredinol yn yr ystod o 20 KW i 50 kw.

Sgriniau dirgrynol gyda gwahanol feintiau rhwyll yn cael eu cyflogi'n gyffredin. Gall y sgriniau hyn wahanu'r deunyddiau wedi'u malu yn seiliedig ar faint eu gronynnau. Er enghraifft, sgrin ddirgrynu gyda maint rhwyll o 2 - 10 Gall MM ddidoli'r gronynnau alwminiwm o'r malurion anfetelaidd yn effeithiol. Mae'r effeithlonrwydd sgrinio yn hanfodol i sicrhau purdeb yr elfennau metel a adferwyd. Mae gan ein peiriannau sgrinio systemau rheoli deallus i addasu'r amledd dirgryniad ac osgled, Optimeiddio'r broses wahanu.

Vibrating screens_ysx

Sgriniau dirgrynol magnetig are widely used for separating metal elements. These screens utilize the magnetic properties of metals to attract and separate them from the non-metallic materials. They consist of a vibrating deck with built-in magnets and a variable-frequency drive system. The magnetic field strength can be adjusted according to the type and size of the metal particles to be recovered. Er enghraifft, for small metal fragments, a magnetic field strength of 2000 - 3000 Gauss is sufficient, while larger pieces may require a stronger field of 4000 - 5000 Gauss. The vibrating motion helps to move the materials along the screen surface, allowing the metal particles to be captured by the magnets and diverted to a separate collection chute. Hefyd, our screen mesh size can be customized, typically ranging from 0.5 mm to 5 mm, to further refine the separation process and ensure the purity of the recovered metal elements.

In conclusion, the recycling of valuable materials in new energy EVs requires a combination of specialized recycling machines, each tailored to the specific characteristics of the materials being recycled. If you are an enterprise or individual interested in delving deeper into the field of new energy vehicle parts recycling, or if you have any questions regarding the selection of recycling equipment, contact us please. Our team is here to assist you.

Sut i sicrhau bod y broses ailgylchu ceir gwastraff yn rhydd o lygredd

  • Within the section dedicated to recycling the lithium batteries extracted from waste cars, electrostatic precipitators prove to be extremely useful. These devices work by ionizing the airborne particulate matter, causing the charged plates within the precipitator to attract them. This enables the capture of even the finest dust particles, with a collection efficiency of up to 99%.

  • Moreover, recycling plants handling waste cars should be equipped with advanced liquid waste treatment systems. In the case of lithium battery recycling, which is an integral part of waste car recycling, the electrolyte and other liquid waste are carefully collected and treated through a series of chemical and physical processes. This includes processes such as precipitation, filtration, and ion exchange to remove heavy metals and other contaminants, making the treated water safe for discharge or reuse.

  • Spray towers also play a crucial role. These towers are equipped with a series of fine nozzles that spray a specially formulated liquid solution. As the dusty air generated from the various recycling operations of waste cars, including the shredding of metal parts and the processing of batteries, enters the tower, it comes into contact with the fine mist created by the nozzles. The liquid in the mist adheres to the dust particles, causing them to agglomerate and fall to the bottom of the tower, where they can be collected and disposed of properly.

By implementing these pollution prevention measures, you can ensure that the waste car recycling process is environmentally friendly. We specialize in providing top-notch e-waste recycling solutions including dust removal. You can reach out to us via our contact form. We look forward to helping you enhance the environmental performance of your e-waste recycling business through our high-quality dust removal equipment.

Sut y gall ailgylchu rhannau cerbydau ynni newydd ddod ag elw i chi?

Metal Reselling
The recovered precious metals from lithium batteries and circuit boards can be sold back to the battery and electronics manufacturing industries, respectively.
Material Revenue
You can sell the recycled plastics and glass to various industries, generating a steady stream of revenue.
Part Remanufacture
The recycled parts can also be used in the remanufacturing of NEVs

In 2025, the recycling of new energy electric vehicle parts offers great economic promise. Advanced recycling technologies help unlock the value of discarded vehicles.

We manufacture professional recycling equipment with CE a Iso ardystiadau. Our offerings include lithium – battery recycling machines, solar panel recycling equipment, circuit – board recycling lines, a tire pyrolysis production line equipment.

If you’re interested in the new energy EV recycling business and unsure about equipment choices, contact us without hesitation.

Cysylltwch â ni

    Os oes gennych unrhyw ddiddordeb neu angen ein cynnyrch, Mae croeso i chi anfon ymholiad atom!

    Eich Enw *

    Eich cwmni

    Cyfeiriad E -bost *

    Ffôn

    Deunyddiau crai *

    Capasiti yr awr*

    Cyflwyniad byr eich prosiect?*

    Swyddi Eraill
    • Llinellau ailgylchu e-wastraff uchaf yn 2024
    • Sut i adeiladu ffatri brosesu panel solar am gost isel