نفذت في 2008, هذا القانون يفرض إعادة تدوير المركبات نهاية الحياة والمنتجات الإلكترونية, بما في ذلك بطاريات السيارات. فرض مسؤولية المنتج الممتد (EPR), محاسبة الشركات المصنعة عن جمع منتجاتها وإعادة تدويرها. وقد أدى ذلك إلى إنشاء أنظمة إعادة تدوير فعالة وتحفيز تطوير تقنيات التخلص المتقدمة.

يعطي قانون إدارة النفايات أولوية للحد من النفايات, استرداد الموارد, والتخلص الآمن بيئيا. يضع إرشادات صارمة للتعامل, مواصلات, ومعالجة النفايات الخطرة, بما في ذلك بطاريات السيارات. يشجع القانون تبني التقنيات التي تقلل من التأثير البيئي وتعزيز استرداد المواد.

واحدة من الطرق الأساسية لإعادة تدوير بطاريات حمض الرصاص تتضمن عمليات pyrometallurgical. تستخدم هذه العمليات أفران عالية الحرارة لاستخراج الرصاص والمواد القيمة الأخرى من البطاريات. يمكن تحسين الرصاص المستخرج واستخدامه في البطاريات الجديدة, بينما يتم تحييد حمض الكبريتيك والتخلص منه بأمان.

لبطاريات ليثيوم أيون, عادة ما تستخدم العمليات الهيدروماغية الجراحية. هذه تنطوي على استخدام حلول مائية للمعادن مثل الليثيوم, الكوبالت, والنيكل من البطاريات. ثم يتم استرداد المعادن من خلال هطول الأمطار, التحليل الكهربائي, أو استخراج المذيبات. هذه الطريقة مفيدة بشكل خاص بسبب انخفاض استهلاك الطاقة وتقليل الانبعاثات مقارنة بعمليات pyrometallurgical.